東城交通自動氣象觀測站應(yīng)用

時間：2026-01-14作者：富奧通科技（北京）有限公司瀏覽：147

富奧通科技（北京）有限公司專注于氣象五參數(shù),氣象六要素,網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測儀,六要素自動氣象站,超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器,能見度儀,一體化氣象站,交通自動氣象站,高速路面結(jié)冰監(jiān)測,路面狀況傳感器等, 歡迎致電 18610063550

• 詞條

  詞條說明

• 網(wǎng)格化空氣質(zhì)量檢測儀的應(yīng)用

  網(wǎng)格空氣質(zhì)量檢測儀更方便、快速地對多點城市流動環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急處理后的空氣質(zhì)量應(yīng)急監(jiān)測和重點污染企業(yè)的不定期抽查進(jìn)行抽查。網(wǎng)絡(luò)在線監(jiān)測系統(tǒng)可以實現(xiàn)區(qū)域環(huán)境保護(hù)監(jiān)測部門對城市環(huán)境和工業(yè)企業(yè)環(huán)境監(jiān)測的實際需求，滿足現(xiàn)場空氣質(zhì)量預(yù)測的要求。目前，環(huán)境污染防治是最關(guān)鍵的時刻，需要各種**和支持。目前，有三個新的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域需要關(guān)注環(huán)境監(jiān)測。在土壤環(huán)境修復(fù)領(lǐng)域，土壤環(huán)境修復(fù)產(chǎn)業(yè)被稱為最具成長性的產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性的

• 路面狀況傳感器能監(jiān)測哪些參數(shù)

  高速道路結(jié)冰監(jiān)測系統(tǒng)1背景近年來，基于路面狀況檢測的交通安全結(jié)冰預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)得到了越來越多的關(guān)注，已在歐、美等多個的高速公路、機(jī)場跑道上得到應(yīng)用，高速公路結(jié)冰預(yù)警檢測技術(shù)的研究，為高速公路交通管理部門的冬季交通安全提供了技術(shù)支撐。高速公路因路面結(jié)冰引起的重大交通事故屢見報端，給國民經(jīng)濟(jì)帶來了損失。高速公路網(wǎng)是支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)群眾生活、**應(yīng)急疏散的生命線及**安全的重要戰(zhàn)略資源設(shè)

• 能見度傳感器安裝選址指南

  能見度儀的安裝選址原則前向散射能見度儀應(yīng)安裝在對周圍天氣狀況代表性的地點，應(yīng)不受干擾光學(xué)測量的遮擋物和反射表面的影響，要遠(yuǎn)離大型建筑物，遠(yuǎn)離產(chǎn)生熱量及妨礙降雨的設(shè)施，避免閃爍光源、樹陰、污染源的影響。在進(jìn)行能見度場地選擇的時候，注意考慮以下幾個方面：（1）儀器安放的位置能代表周圍的天氣狀況。（2）沒有影響光學(xué)測量的障礙物和反射表面沒有明顯的污染源。（3）接收機(jī)和發(fā)射機(jī)的光學(xué)部件不能指向強(qiáng)光源，建議

• 公路交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)

  1、前言 近年來，我國高速公路建設(shè)的發(fā)展非常，自1988年建成我國條高速公路以來，目前我國高速公路總里程已接近2萬公里，僅次于美國，躍居世界第二位。高速公路的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了越來越重要的影響。 縱觀我國有關(guān)高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測的情況，存在以下幾個特點：一是我國關(guān)于高速公路霧天通行的管理發(fā)展，指標(biāo)先進(jìn)，但因種種原因，**措施跟不上，故管理被動、滯后。二是我國幾乎每條高速公路建設(shè)時，雖然安裝