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微型減速機是一種及用途、性能和環境條件要求特殊的電機。在礦山、冶金、水泥廠等職業中繞線轉子異步電動機的集電環及電刷用于接通起動電阻,并在微型減速機起動后將轉子繞組短路。為削減集電環與電刷在全部運用期內的磨損和發熱,集電環與電刷的挑選對繞線轉子微型減速機至關重要。下面詳細的為大家介紹其集電裝置材質選取:1、集電環結構集電環結構按其運用性質分為:全體塑料壓鑄式集電環(適用于小型微型減速機);裝配式集電
齒輪減速器屬于精密減速電機,具有很高的工作效率和適用性;齒輪減速器按照功率分為小型齒輪減速器、大功率減速器,分別應用于不同的領域場景中。下面詳細為大家介紹齒輪減速器的結構組成和工作原理。 一、齒輪減速器結構組成齒輪減速器結構主要又輪、太陽輪、內齒圈、架、驅動源(馬達、電機)組合而成。 二、齒輪減速器工作原理1.級數:齒輪的套數。由于一套齒輪無法滿足較
減速機使用時應注意以下幾點:1、嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。3、及時更換潤滑油,特別注意*
減速機產品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合,速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長。主要傳動
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯系人: 鮑工
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